♦ Yacht Guide Captain annonce deux nouveaux systèmes touchant le secteur bateau / écologie.

Yacht Guide Captain - YGC - Le Guide Nautique - 04/02/2008

Inventés par Christophe Verna, celui-ci recherche des industriels pour développer ces deux inventions commercialement.

Le concept de voile libre autoportée qui améliore considérablement l'utilisation des voiles de halage capables de créer des économies de carburant substantielles, nous a particulièrement séduit.

En cas de baisse de vent, la voile, autoportée, ne peut plus tomber à l'eau, car elle est portée par

un gaz plus légers que l'air. Cela évite les pertes de temps inhérentes à la récupération de la voile gorgée d'eau, ou à l'emmêlement de celle-ci dans l'hélice de propulsion.

Son deuxième concept novateur est une d'hydrolienne de gouvernail. En voici la description:

Son système consiste à placer une hydrolienne sur le gouvernail d'un voilier dépourvu de moteur thermique, un peu comme une dynamo sur un vélo.

Cette hydrolienne recharge une batterie, et permet au voilier d'avoir l'électricité par la pose très simple de cet appareil (trois trous dans le gouvernail, et deux boulons/écrous).

Outre l'avantage d'avoir l'électricité à bord, cela permet au bateau de se sortir de mauvais pas en cas de baisse de vent, car de générateur, l'hydrolienne se transforme en moteur par le basculement d'un contacteur, cela permet les manœuvres portuaires, etc…

Pour les gros voiliers, le principe reste le même, hormis la puissance de l'hydrolienne dotée d'une gestion plus fine de la charge, qui est régulée en fonction du ratio désiré "charge des batteries/vitesse du navire".

L'électronique actuelle permet de gérer très aisément la prise de force antagoniste à la vitesse.

D'autre part, un système de relevage hydraulique permet de mettre hors d'eau l'hydrolienne : soit volontairement quand la vitesse est privilégiée, soit automatiquement quand les batteries sont chargées.

Ce système est visible sur son site : http://inventions.a.verna.free.fr

N'hésitez pas à le contacter pour plus de renseignements.